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引水隧洞喇叭口段二次扩挖及锚杆支护施工方案 如何下载
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引水隧洞喇叭口段二次扩挖及锚杆支护施工方案
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施工方案:
因喇叭口段开挖断面加大,使围岩不稳定因素增加,为确保主洞与支洞交叉口的施工安全及后期投入使用安全,我单位结合施工实际特作如下施工方案:
1、支洞段
(1)自支洞与主洞边墙交点处往支洞洞口方向10m范围按C型断面开挖,采用I18型钢钢架配合锚网喷进行支护,其具体支护参数为:钢架间距50cm(扩挖段根据实际扩挖尺寸进行加工安装),其中7#洞端头最后一榀钢支撑采用双榀钢支撑合并而成,便于主洞钢支撑的架设,扩挖段钢支撑之间的φ22连接钢筋改为I18型钢,间距为60cm;φ6.5钢筋网网格间距20x20cm,Φ25系统锚杆间距1.0m按梅花型布置,每根长度L=4.5m;每榀钢架设Φ25锁脚锚杆12根,其中左右侧各6根,每根长度均为4.5m,锁脚锚杆端部加工成90°弯勾与钢架焊接牢固,两榀钢架间用Φ22钢筋纵向连接,环向间距0.6m。
(2)考虑无轨运输对最小转弯半径及安全行车视距等要求,对支洞与主洞相交处边墙进行扩挖处理。扩挖方法在K0+427.92处以7#支洞边线为轴线,向左右两侧各偏移45°角往主洞开挖(具体见附图)。
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